今天，6月6日，准备飞往匈牙利首都布达佩斯，记忆中好像也是第一次直接从西安出境，以前基本上都是转机北京，上海，深圳，广州等等口岸。       

也可能是周末的原因，也可能是早上10点左右，西安海关出境的人数显然比其他城市的口岸出境人数要少，是否也说明西安的国际地位，机场等级要进一步提升。

近来西安中星测控公司研发的MCS高端压力传感器，传感器芯体本身不充油，可以很好的工作在零下60度，甚至于70度到高温180度，当然还在进一步研发更高温度的传感器芯体。要设计制作成宽温区的变送器，集成电路也就是IC处理器,大多只能工作在零下40度到85度（特别的型号可以工作零下55度到150度）。低温还好办，可以通过内部加热把它提高温度提高上来，以满足集成电路低温工作温度。     

但是高温怎么办呢？大家传统的方法就是增加一个散热环，把传感器芯体和电路部分隔离开来。但是这种方法能够降温的范围也很有局限性，甚至大尺寸变得比较长。要降温，大家自然想到了空调，那空调是不是占的体积又太大，不知道看到这篇文章的专家，有没有尺寸比较小的办法来降低压力变送器电路部分的温度，以解决高温环境下整体压力变送器的温度问题。

西安飞往匈牙利布达佩斯，一周有一趟直飞，还是波音787，今天人员满仓，看起来中国去布达佩斯的人员还是不少。

#2026.06.06.12:18 FM891  Xian-Bud#       

登机后，吃过午餐，休息了一个多小时。翻看座位上的卡片，突然发现，本次国际航班可以机上上网，就按照流程试了一下，果然还可以免费上网，只是网络时好时坏，观看短视频，有时候很难，这和飞机在不同的时段，不同的地区的卫星信号相关。     

阅读微信信息时，忽然跳出抖音客户发来的信息。 对前几天咨询的如何检测船上，每个座位上有没有人的进一步回复。

其实解决这个粉丝提出的检验船上的座位有没有人，从无线传输和网络的角度来说是很简单，最重要的是选择什么样的简单，可行的传感器，而且成本要低。       

比如说，用称重传感器，怎么安装 ？才能成本低？比如说，用压力传感器，怎么样把人坐上去的状态变成压力传感器能检验的信号？再比如说，用光学传感器，用对射原理，漫反射原理还是光敏原理，既要成本低又要可靠，本身就是一个矛盾。     

现实中的很多实际问题，在这个物联网时代，网络平台已经成为一个成熟的问题, a而感知也就是传感器这一部分，既成熟又不成熟。既简单，又复杂，其中最主要的问题在于如何找到性价比高的传感器解决方案，这既要考虑传感器的成本 ，包括传感器的功耗以及电池的成本，还要考虑实际应用场景的安装成本。       

同时这么多年从事传感器与物联网工作，也确实感知到我们现实中的很多问题，都卡在成本上，而不是技术方案。 

第一次体验飞机上上网感觉很不好，也可能是免费的原因吧， 写这篇公众号文章，上传一个照片，竟然要试五，六次还没有成功，和正常的网络速率好像差距比较大。期待未来6G通讯时代的到来,我们无时无刻都可以在网上，全球的通信无时差。 

#2026.06.06.17:58 FM891 西安布达佩斯#